Waarom een CCV-D1 certificaat -alleen- niet voldoende is voor een directiechauffeur

Via Chauffeur.nl is sinds 1990 uitgebreide praktijkervaring opgebouwd met meer dan 100.000 ritten, honderden vacatures, uitgevoerd door directiechauffeurs voor onder andere:

• Raden van Bestuur

• Diplomaten

• Advocaten en accountants

• Directieleden van (internationale) ondernemingen

• Projecten op het hoogste niveau, zoals de Navo-top en de Nuclear Security Summit (NSS)

Juist door deze ervaring weten wij: technische rijvaardigheid alleen is niet voldoende.

Wat is een directiechauffeur?

Een directiechauffeur vervoert niet alleen van A naar B. Hij of zij is verantwoordelijk voor de totale beleving van de klant.

Dat betekent:

• Representativiteit en uitstraling

• Discretie en betrouwbaarheid

• Het aanvoelen van wensen en verwachtingen

• Rust, veiligheid en comfort creëren

• Vertrouwenspersoon zijn.

Een directiechauffeur is daarmee geen uitvoerder, maar een hoogwaardig dienstverlener, waar professionaliteit aan wordt gevraagd, die verder gaat dan autorijden.

Wat leer je in een CCV-D1 opleiding?

Het CCV-D1 certificaat, afgenomen via het CBR, richt zich op de technische kant van het vak.

Denk aan:

• Anticiperen in het verkeer

• Defensief rijden

• Kijktechnieken

• Comfort voor de passagier

• Veilig verkeersgedrag

Dit vormt een belangrijke basis.

Maar het is essentieel om te begrijpen: CCV-D1 toetst alleen wat objectief meetbaar is tijdens een rijexamen.

Wat ontbreekt in de standaard chauffeursopleiding?

In de praktijk wordt een groot deel van het vak niet getoetst binnen CCV-D1.

Denk aan:

• Communicatie met directieleden of VIP’s

• Professionele houding en gedrag

• Etiquette bij zakelijke en sociale situaties

• Omgaan met fouten, spanning en onverwachte omstandigheden

• Het continu bewaken van klanttevredenheid

En juist deze elementen bepalen of een chauffeur succesvol is in een directierol.

Het verschil tussen chauffeur en directiechauffeur

Het verschil zit zelden in de techniek. Het zit in gedrag, houding en bewustzijn.

Een directiechauffeur:

• Voelt situaties aan zonder uitleg

• Weet wanneer hij spreekt en wanneer niet

• Lost problemen op voordat ze zichtbaar worden

• Bouwt vertrouwen op zonder op te vallen

Hij of zij is een verlengstuk van de opdrachtgever.

Waarom een bredere directiechauffeur opleiding nodig is!

Om die reden is een bredere opleiding tot directiechauffeur essentieel.

Bij BRUSECO wordt deze opleiding benaderd als een volwaardige vakopleiding en niet als een standaard rijtraining. Meer dan 36 jaar praktijkervaring is de voeding van BRUSECO.

Waar veel opleidingen zich beperken tot het behalen van het CCV-D1 certificaat, kiest BRUSECO bewust voor:

• Substantieel meer lesuren dan gebruikelijk in de markt

• Een bredere inhoudelijke opbouw, de psychologische aspecten van het vak,

• Intensieve aandacht voor gedrag, communicatie en houding

• Training op realistische praktijksituaties (rollenspel),

• Hoogwaardige elektrische instructievoertuiten (BMW I7)

Deze extra investering in tijd, middelen en ontwikkeling maakt het verschil.

Het resultaat is geen chauffeur die alleen slaagt voor een examen, maar een professional die daadwerkelijk inzetbaar is op directieniveau. En dat merken de opdrachtgevers van Chauffeur.nl altijd direct.

“We hebben onze vacatures uiteraard openstaan voor iedere directiechauffeur met een CCV-D1 certificaat”, aldus Paul Brussaard, recruiter voor directiechauffeurs. “Maar we merken eigenlijk al direct bij de sollicitatieprocedure een groot verschil. De BRUSECO kandidaten springen er voor de opdrachtgever direct uit in hun CV-presentatie, de opgedane werkervaring en voorkomen en aandacht die zij besteden aan persoonlijke ontwikkeling. Ze lijken ook meer gemotiveerd te zijn, eager om het vak echt te willen uitoefenen. Ze zijn goed door ons te coachen op weg naar een vaste baan. Ze reflecteren goed op zichzelf omdat ze ook over een uitgebreid Persoonlijk Competentie Plan beschikken. Dit maakt een directiechauffeur heel aantrekkelijk, omdat deze betrouwbaarheid en rust uitstraalt. Dat maakt ook dat onze plaatsingen de afgelopen 35 jaar voor 100% zijn geslaagd. Onze benadering is dus zeer succesvolg gebleken. Dat is de reden waarom "bij voorkeur" BRUSECO opgeleide directiechauffeurs worden geselecteerd (uitzonderlingen daargelaten), aldus Paul Brussaard

Is CCV-D1 dan niet belangrijk?

Jawel. CCV-D1 is een noodzakelijke basis voor iedere chauffeur.

Maar: het is het startpunt - niet het eindniveau.

De beste directiechauffeurs onderscheiden zich juist in de vaardigheden die niet in een examen te meten zijn.

Maken kandidaten zonder BRUSECO-opleiding nog kans via Chauffeur.nl?

Het korte antwoord is: ja.

Chauffeur.nl staat open voor iedere gemotiveerde chauffeur met de ambitie om op directieniveau te werken. Een opleiding elders, inclusief een CCV-D1 certificaat, vormt daarbij een waardevolle basis.

Tegelijkertijd zijn we helder over onze kwaliteitsstandaard.

Kandidaten die niet zijn opgeleid via BRUSECO hebben in de praktijk vaak nog niet het volledige ontwikkelprogramma doorlopen dat gericht is op de bredere vaardigheden van het vak.

Denk daarbij aan:

• De psychologische aspecten van het vak directiechauffeur

• Communicatie en gedrag in uiteenlopende situaties

• Praktijkgerichte rollenspelen en klantinteractie

• Het bewust ontwikkelen van houding, discretie en timing

Een belangrijk onderdeel hierin is de masterclass: “De psychologische aspecten van het vak directiechauffeur”. Deze vormt een essentieel onderdeel van de ontwikkeling en wordt binnen BRUSECO gezien als een onderscheidende factor.

Wat betekent dit concreet voor kandidaten?

Kandidaten die elders zijn opgeleid maken zeker kans op een baan via Chauffeur.nl, maar:

Zij zullen in veel gevallen nog aanvullende stappen moeten zetten.

Dat kan betekenen:

• Een aanvullende beoordeling of intake

• Het volgen van (delen van) het BRUSECO-programma (herhalingsdagen)

• Deelname aan specifieke masterclasses

Op deze manier zorgen wij ervoor dat iedere kandidaat voldoet aan het niveau dat opdrachtgevers verwachten.

Onze werkwijze

Voor externe kandidaten geldt dat wij hen eerst zelf willen zien en beoordelen in de praktijk.

Niet alleen op rijvaardigheid, maar juist op:

• Gedrag en houding

• Communicatie

• Klantgerichtheid

• Professionele uitstraling

Op basis daarvan begeleiden wij kandidaat gericht verder.

In veel gevallen betekent dit dat kandidaten de mogelijkheid krijgen om zich verder te ontwikkelen via aanvullende trainingen of masterclasses, zodat zij optimaal voorbereid zijn op een duurzame plaatsing. We leren de kandidaat dan ook goed kennen.

Onze visie

Het doel is niet om kandidaten uit te sluiten, maar om ervoor te zorgen dat iedere chauffeur die via Chauffeur.nl wordt geplaatst voldoet aan de verwachtingen van directie, VIP’s en opdrachtgevers op het hoogste niveau.

Daar hoort een hoge standaard bij. En die standaard vraagt om investering in jezelf. Dit komt vervolgens ook tot uiting in een goed salaris (Lees hier: Wat verdient een directiechauffeur).

Conclusie

Een directiechauffeur wordt niet beoordeeld op alleen rijvaardigheid, maar op het totaal van zijn of haar handelen en voorkomen. Daarom wordt waarde gehecht aan de CCV D1 opleiding van BRUSECO. Omdat zij als enige opleider over 36 jaar praktijkervaring beschikt via haar zusteronderneming. Van eerste indruk tot laatste rit.

De praktijkervaring van duizenden ritten op het hoogste niveau laat zien: het verschil wordt gemaakt door de mens achter het stuur.

Wil jij werken als directiechauffeur of jezelf ontwikkelen naar het hoogste niveau?

Bekijk de vacatures en opleidingsmogelijkheden via Chauffeur.nl en ontdek wat er écht nodig is om succesvol te zijn in dit vak.

Heb je nog geen informatie ontvangen over de vakopleiding Directiechauffeur, maar heb je wel interesse in deze loopbaan? Vraag hier dan vrijblijvend alle informatie aan van de vakopleiding Directiechauffeur van BRUSECO.

Bekijk hier de VIDEO van BRUSECO, en maak kennis met deze vakopleider voor directiechauffeurs.