Trefpunt voor vervoersoplossingen
Chauffeur.nl Logo

Carrière Tips

Wat verdient een directiechauffeur of privéchauffeur?

Wat kan je als chauffeur, directiechauffeur verdienen als je CCV-D1 of CCV-D2 gecertificeerd bent? Wat wordt momenteel in de markt geboden als salaris en als uurvergoeding? Wat is hiervoor nodig en hoe kan jij als chauffeur hierop goed inspringen? Maak gebruik van de mogelijkheden die worden aangeboden. Zo krijgt jouw carrière een boost.

20 april 2026
5 min
Wat verdient een directiechauffeur of privéchauffeur?
Directiechauffeur
salaris
Vacature prive chauffeur
bruseco
loon
loon directiechauffeur
loon privechauffeur
zzp tarief d1 chauffeur
zzp tarief d2 chauffeur
Delen:

Salaris, tarieven en groeikansen helder uitgelegd

Het beroep van directiechauffeur spreekt tot de verbeelding. Werken op hoog niveau, in een stijlvolle omgeving, omgang met directieleden of leden van managementboards en tegelijkertijd verantwoordelijkheid dragen voor veiligheid, discretie en comfort.

Maar één vraag blijft altijd centraal staan:

Wat verdient een directiechauffeur nu écht?

In dit artikel geven we een helder en realistisch beeld van:

·       Salaris in loondienst

·       Tarieven als zelfstandig directiechauffeur of privechauffeur

·       De factoren die jouw inkomen bepalen.

Het salaris van een directiechauffeur in loondienst

Als startend directiechauffeur in loondienst ligt het salaris in Nederland gemiddeld rond de:

👉 €2.600 tot €3.400 bruto per maand (Nationale Vacaturebank).

Het gaat hierbij om een startersfunctie. Afhankelijk van ervaring, werkgever en sector kan dit oplopen.

Wel merken wij dat de overheid in sommige van haar vacatureteksten een lager salaris aanbiedt dan in werkelijkheid. Dit komt omdat er vaak CAO bepalingen zijn, of onderlinge afspraken die het salaris soms flink hoger kunnen laten uitbetalen. Dit staat dan niet vermeld in de vacature. Denk aan standaard 45 urige werkweken of week op, week af bij o.a. de overheid. Deze groep directiechauffeurs tikt met gemak de € 60.000 bruto per jaar aan. En dan kan je tijdens de week vrij ook nog ander werk aannemen. Dit kan zeer aantrekklijk zijn.

Binnen het hogere segment - bijvoorbeeld bij multinationals, banken of overheidsinstellingen - ligt het jaarsalaris vaak tussen: €35.000 en €65.000 bruto per jaar

Bij het vak prive-chauffeur gelden eigenlijk vaker specifieke vergoedingen. Een prive-chauffeur rijdt voor een familie of vaste VIP en is vaak ook betrokken in het prive-leven van de familie. Hiervoor worden ook soms vergoedingen betaald in de vorm van verblijf, woning, leaseauto en extraatjes. Dit kan oplopen tot circa € 100.000 bruto per jaar aan waarde.

Waarom wordt er zo goed betaald?

Je bent een persoon die men moet vertrouwen. Je moet discreet zijn, tijdens je werk, maar ook buiten je werk om. En na ontslag. Je maakt veel mee, je hoort soms zaken die zeer vertrouwelijk zijn. Dit maakt de functie zo speciaal. Informatie moet te allen tijde zeer discreet worden behandeld. Ook na ontslag. Daarom wordt Brussaard als specialist gevraagd om het werving en selectieproces te begeleiden van een nieuwe directiechauffeur. Brussaard is specialist in dit vakgebied sinds 1990. En weet daardoor ook het kaf van het koren al vooraf te scheiden. Je zal maar een onbetrouwbare directiechauffeur hebben aangenomen. Dit kan zeer grote consequenties hebben. Dat wil je als organisatie 100% voorkomen. Grote organisaties maken, volgens onze visie, dan ook de klassieke fout om de functie van directiechauffeur openbaar te maken. Dit kan verkeerde personen aantrekken. Of kandidaten die een echt probleem zijn binnen onze specialistische arbeidsmarkt. Die zijn vaak direct beschikbaar. Dat brengt een ongezien risico met zich mee. Dit kan achteraf tot zeer grote problemen leiden, zoals afpersing, chantage of verduistering. Je mag dus nooit een verkeerde kandidaat aantrekken. Dit moet 100% worden voorkomen.

Daarom biedt Brussaard deze organisaties de mogelijkheid om -anoniem vacatures- te plaatsen. Pas de laatste twee kandidaten krijgen dan te horen voor wie ze gaan werken. Pas in de laatste ronde. Dit garandeert discretie, veiligheid en de kans dat verkeerde lieden op deze functie afkomen wordt geminimaliseerd of zelfs uitgesloten.

Dat maakt jouw positie als BRUSECO opgeleide directiechauffeur (en gescreend door Brussaard) zo uniek. Brussaard beschikt als enige organisatie in Nederland over een gesloten eco-systeem (bestand) van betrouwbare directiechauffeurs. Wij organiseren graag jouw loopbaan, zodat je in een juiste en fijne positie terecht komt die helemaal bij jou past.

Wat bepaalt jouw salaris?

Het inkomen wordt sterk beïnvloed door:

·       Ervaring en dienstjaren

·       Opleiding en certificering (zoals CCV-D1/D2 maar ook deelcertificaten)

·       Type werkgever (corporate vs. MKB)

·       Mate van flexibiliteit (onregelmatige diensten, reizen)

Hoe hoger het niveau waarop je opereert, hoe hoger je waarde in de markt.

Wat verdient een directiechauffeur als ZZP’er?

Als zelfstandig chauffeur liggen de tarieven anders.

Gemiddeld geldt: €35 – €55 per uur voor gecertificeerde chauffeurs (VacatureVizier) exclusief 21% btw.

Topprofessionals met ervaring en sterke positionering kunnen hier boven zitten.

Maar let op: omzet is geen inkomen.

Als zzp’er heb je ook te maken met:

·       verzekeringen

·       pensioen

·       administratie

·       acquisitie

·       onbetaalde uren

Een bruto omzet van €65.000 betekent dus niet automatisch hetzelfde netto inkomen als in loondienst.

Het verschil zit niet in het model - maar in de professional

Veel mensen denken dat het verschil zit tussen loondienst en zzp.

In werkelijkheid zit het verschil hier: in jouw niveau als (directie)of privé-chauffeur

Een goed opgeleide en gecertificeerde directie- of privéchauffeur:

·       krijgt betere opdrachten

·       werkt voor hogere segment opdrachtgevers

·       en verdient structureel meer

Daarom is investeren in jezelf essentieel.

Via BRUSECO worden chauffeurs opgeleid tot het hoogste niveau binnen executive transport, met focus op:

·       veiligheid

·       risicobewustzijn

·       discretie

·       en professioneel gedrag (beroepshouding)

Hoe verhoog je jouw inkomen als chauffeur?

Er zijn drie duidelijke groeifactoren:

1. Opleiding en certificering

Certificeringen zoals CCV-D1 en D2 verhogen direct je marktwaarde. Volg deze opleiding bij BRUSECO waarmee je ook een streep voor krijgt bij al het aanbod van Chauffeur.nl. Alleen een opleiding volgen is vaak niet voldoende. Zorg dat je deze opleider kiest die ook sinds 1990 ingangen heeft in de arbeidsmarkt voor jou. Geen enkele andere opleider heeft dit. Dit komt omdat BRUSECO is ontstaan vanuit de vraag naar gekwalificeerde directiechauffeurs. Daardoor is een netwerk van 4.500 werkgevers en opdrachtgevers aangesloten die met regelmaat een beroep doen op een (directie)chauffeur van Chauffeur.nl.

2. Positionering in de markt

Zichtbaarheid bepaalt of jij werk zoekt - of dat werk jou vindt. Sluit je aan bij Chauffeur.nl en wordt kosteloos zichtbaar. Maak jezelf bekend in het netwerk, zodat je een keuze hebt. En vanuit stap 1 volgt op termijn ook stap 2: zo bouw je vertrouwen op in de branche. Zo kan je je eigen persoonlijke ontwikkeling een boost geven. Steeds weer een stapje verder en hogerop op de carrièreladder.

3. Toegang tot opdrachtgevers

Werken via een sterk netwerk of het platform Chauffeur.nl vergroot je kansen aanzienlijk.

Via Chauffeur.nl krijgen chauffeurs toegang tot:

·       kwalitatieve opdrachtgevers

·       langdurige samenwerkingen

·       en het hogere segment van de markt

Loondienst of zelfstandig? Wat is beter?

Er is geen standaard antwoord. Dit is afhankelijk van jouw eigen positie en persoonlijkheid. Ben je samenwonend, heb je vaste woonlasten en een gezin te onderhouden? Ben je hoofdkostwinner? Dan is loondienst een slimme keuze.

Wil je meer vrijheid, heb je al leuke ingangen in diverse netwerken en hou je van afwisseling? Dan is ZZP voor jouw misschien wel de meest geschikte optie. Je behoudt dan meer je eigen vrijheid. Het is mogelijk om een hogere omzet te realiseren. En je bent ondernemer: dus vrij om te kiezen voor wie je werkt. Tegelijkertijd dien je over ondernemende kwaliteiten te beschikken. Om zo te blijven groeien.

Loondienst:

·       stabiel inkomen

·       zekerheid

·       minder risico

ZZP directiechauffeur:

·       meer vrijheid

·       hogere omzet mogelijk

·       meer verantwoordelijkheid

De juiste keuze hangt af van jouw situatie, ambities en ervaring.

De toekomst van het vak

De vraag naar professionele CCV-D1 en CCV-D2 directiechauffeurs groeit. Zowel landelijk als op Internationaal niveau. Op internationaal niveau zien we ook de risico's toenomen (spionage, afluisteren, aanslagen), waardoor het vak directiechauffeur (zwakste schakel is vervoer) meer aandacht krijg. Het DEKRA D2 certificaat wordt internationaal steeds vaker gevraagd. Het CCV-D2 certificaat is al standaard nodig bij overheidsfuncties als directiechauffeur in Nederland. Het bedrijfsleven volgt snel zoals we nu zien. De vraag aan CCV-D2 gecertificeerde directiechauffeurs stijgt sterk.

Maar tegelijkertijd stijgen ook de eisen aan jou:

·      Discretie, integriteit, betrouwbaarheid (wie ben jij, wat is jouw achtergrond)

·       Continuïteit (ben je betrouwbaar en langdurige inzetbaar voor een vertrouwelijke functie?)

·       Hoogwaardige dienstverlening (beheers jij de regels van dit vakgebied en ken jij jouw positie/rol waarvoor je bent aangetrokken?). Ben jij professioneel in jouw uitvoering?

Dat betekent: de markt beweegt richting kwaliteit en veiligheid. Daarom wordt Brussaard sinds 1990 gevraagd om belangrijke posities in te vullen bij multinationals en voor specifieke functionarissen. Omdat Brussaard het netwerk van gekwalificeerde directiechauffeurs door en door kent. Via Brussaard worden de vacatures op Chauffeur.nl geplaatst. En jij kan hieraan meedoen als je door BRUSECO bent opgeleid (of je hebt je herhalingsdagen bij BRUSECO gevolgd, zodat wij als recruiter jou beter leren kennen).

En daarmee ontstaat er een duidelijke scheiding:

·       chauffeurs die ritjes “rijden”

·       en chauffeurs die professioneel opereren op directieniveau en doorgroeien.

Wat is jouw voorkeur?

Tegelijkertijd zien we dat het vak taxichauffeur zal uitsterven in onze grote steden en overgenomen zal worden door de robotaxi. Ben je taxichauffeur? Overweeg dan de overstap te maken naar het CCV D1 niveau. BRUSECO biedt je graag hiervoor een speciaal tarief.

Conclusie

Het salaris van een directiechauffeur is goed - maar niet vanzelfsprekend.

Het wordt bepaald door:

·       jouw niveau van opleidingen (CCV-D1, CCV D2, DEKRA D2, D3) (BRUSECO)

·       jouw positionering (werkervaring, CV, referenties) (Brussaard)

·       en jouw keuzes in jouw certificaten (ben je onderscheidend?)

Wie investeert in kwaliteit en zichtbaarheid, bouwt niet alleen een hoger inkomen -
maar ook een duurzame carrière. Het gaat dus niet alleen om jouw opleiding, maar om veel meer dan dat. Realiseer je dit goed.

Jouw volgende stap

Wil jij groeien als directiechauffeur?

1.     Maak een professioneel profiel aan op Chauffeur.nl en word zichtbaar voor opdrachtgevers die bij jouw niveau passen.

2.     Volg aanvullende rijopleidingen via BRUSECO om echt het onderscheid te maken.

3.     Reageer op plaatsingen van vacatures en opdrachten.

Chauffeur.nl:  Wij ontzorgen ondernemingen en instellingen op het terrein van opleidingen, instroom en directe inzet van gekwalificeerde chauffeurs. En jij kan meeliften op onze ervaring en netwerk zorgvuldig opgebouwd in meer dan 36 jaar.

Brussaard: werving en selectie van gekwalificeerde directiechauffeur.

BRUSECO: vakopleider voor gecertificeerde directiechauffeurs.